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Los rodamientos de bolas están muy extendidos en la mecánica: herramientas, automóviles, electrodomésticos... De hecho, en todas partes hay un eje giratorio o una transmisión de movimiento. Robustos por naturaleza, a veces se deterioran debido a la falta de lubricación. Entonces deben ser reemplazados.

Texto y fotos C. Petitjean

Consejos prácticos

● Al volver a montar, lubrique la trayectoria de la bola con grasa de litio o con disulfuro de molibdeno. Los rodamientos sellados de caja cerrada están engrasados ​​de por vida y no requieren mantenimiento.
● Para recuperar un nuevo cojinete de reemplazo, puede medir el diámetro de los casquillos con el calibrador a vernier o leer el número de identificación grabado en un lado.

Montaje y desmontaje de rodamientos.

Después del desmontaje del conjunto mecánico, aparece el eje equipado con su rodamiento, cuyo anillo está montado más o menos apretado en el eje. Bloquéelo entre las mandíbulas de una prensa de banco y sujete un extractor cuyas garras queden detrás del anillo interior. Al apretar el tornillo del extractor, el rodamiento avanza en la traslación hasta que sale del eje. Si no hay un extractor, coloque el anillo interior en contacto con las mordazas cercanas pero no apretadas del tornillo, luego golpee el extremo del eje con un chorro de dural o latón, para separar las dos partes.

● Para montar el nuevo rodamiento, engrase ligeramente la cara interior y la capacidad de rodamiento del eje. Enganche el rodamiento en el extremo del eje y golpee suavemente el anillo interior insertando una pieza de tubo que actúa como un "mártir". Compruebe que el rodamiento no esté torcido.
● Si el conjunto está apretado, es decir que el anillo interior apenas se engancha en el eje, un método es sumergir durante unos minutos el rodamiento en un baño de aceite del motor elevado a 90° para que se expande Luego se agarra con unas pinzas y se presenta sobre el eje. El tiempo de posicionamiento es extremadamente corto antes de que el metal se retraiga nuevamente.

Cubos de remolque

Los bujes del remolque, por ejemplo, tienen una orientación en cada lado. Se colocan en orificios, separados por un hombro central que evita la traslación de los anillos externos. Dos ranuras en el hombro, diametralmente opuestas, permiten extraer el rodamiento con un reloj de guía guiado por una ranura y actuando sobre el anillo exterior.
● Reemplace los nuevos rodamientos colocándolos en su alojamiento y golpeándolos con un rodamiento de tubo calibrado en el anillo exterior. También puede trabajar en el vicio utilizado como prensa, pero la adaptación es más progresiva.

Anillos, bolas y jaulas.

Anillos, bolas y jaulas.

Los rodamientos tienen dos anillos: uno interno y otro externo, entre los cuales se enrollan las bolas que se sostienen por jaulas. En este modelo doble, el anillo interior ranurado ha sido depositado.

Retire el rodamiento con...

Retire el rodamiento con...

Para quitar el cojinete firmemente montado en el eje, use un extractor. Sus tres garras cuelgan detrás del anillo interior. Gire el tornillo central, que se apoya en el extremo del eje.

... o sin extractor

... o sin extractor

Si no hay extractor, coloque el eje entre las mordazas de un tornillo, el anillo interior en apoyo, pero sin apretar. Empuje el árbol hacia atrás con un chorro de diámetro dural un poco más bajo.

Apretar el árbol en la prensa.

Apretar el árbol en la prensa.

Para montar el nuevo rodamiento, apriete el eje en la prensa, coloque el rodamiento y golpee el anillo interior con un tubo de hierro un poco más grande que el diámetro del eje.

Engrasar el rodamiento

Engrasar el rodamiento

Si el conjunto está apretado, facilite el montaje sumergiendo el rodamiento en aceite a 90°. Con los alicates, colóquelo en el extremo del eje y conéctelo antes de la contracción del metal.

Extraer el anillo exterior.

Extraer el anillo exterior.

En este centro equipado con un remolque, los cojinetes han sido destruidos por el agua de mar. Para extraer el anillo exterior, empújelo hacia atrás con un cincel sin filo que pasa a la ranura provista para este fin.

Configurar los nuevos rodamientos.

Configurar los nuevos rodamientos.

Para la instalación de nuevos rodamientos, puede utilizar la prensa como prensa. Un tubo corto del mismo diámetro que el anillo exterior es soportado por
Ella y está deprimida por el trozo de la prensa.

Facilitar la edición

Facilitar la edición

Para facilitar el montaje de los rodamientos, engrase los anillos internos o externos según corresponda. También llene el recorrido de la bola con grasa de litio. ¡La vida del rodamiento depende de ello!


Instrucciones De Vídeo: Cambio de rodamiento/cojinete de rueda delantera - Extracción Reposición paso a paso