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Un coche no sale sin mantenimiento. ¡Un VMC no más! Para aprovechar al máximo su equipo, es necesario mantenerlo regularmente. ¿Cómo?

Manteniendo VMC, ¿por qué?

La ventilación mecánica controlada es beneficiosa para el hogar. Para mantener la eficiencia y evitar cualquier disfunción, es esencial cuidarlo. la Daños causados ​​por la falta de mantenimiento. Tiene un impacto directo en la calidad del aire de la casa y, en consecuencia, en la salud de las personas que viven allí.

No mantenido, el motor de un VMC se ensucia y puede producir un ruido molesto. El polvo acumulado y endurecido por la humedad hace que el aire se sature de partículas dañinas para la salud y que ralentice la renovación del aire. Además, el exceso de grasa en los conductos puede provocar incendios.

También es necesario lubricar Ventilar regularmente los ventiladores para evitar el desgaste.

El hecho de no prestar atención al mantenimiento puede llevar a una disminución en la eficiencia de la instalación al usar la correa del motor en una etapa temprana, lo que resultará en un aumento del consumo eléctrico del VMC.

Mantener ventilación mecánica controlada, ¿cómo?

La limpieza debe hacerse dos veces al año, Justo antes del momento de calentar su casa y justo después del final del invierno., cuando la calefacción está permanentemente apagada. Entonces es necesario desmontar las salidas de aire para sumergirlas en agua caliente en la que verteremos el producto desengrasante como líquido de lavado. Después de enjuagarlos, dejarlos secar. Antes de volver a colocarlos en su ubicación, limpie los filtros con agua jabonosa y desengrasante. Demasiado desgastado, no dude en reemplazarlos. En lo que respecta a los ventiladores, todo lo que tiene que hacer es usar un paño limpio y húmedo para eliminar el polvo.

Se recomienda configurar un sistema de monitoreo de mantenimiento para monitorear el mecanismo del CMV. Cada 6 meses, verifique la alineación en la caja de escape colectiva que contiene la rueda (la mayoría de las veces se encuentra en el ático) y asegúrese de que la tensión de la correa sea buena.

Finalmente, si es posible, llame a un técnico cada dos años para que revisen su VMC.


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